Amfore s potonulog broda govore o trgovačkim putovima rimskog Mediterana

Amfore s potonulog broda govore o trgovačkim putovima rimskog Mediterana
Amfore s potonulog broda govore o trgovačkim putovima rimskog Mediterana
Anonim

Grčki arheolozi istraživali su ostatke drevnog broda koji je potonuo na jugoistoku Egejskog mora kod obale Kasosa u 2. do 3. stoljeću. Na mjestu brodoloma pronađena je velika količina keramike - dvije vrste amfora koje potječu iz različitih provincija Rimskog Carstva. Otkriće, o kojem je u priopćenju za javnost objavilo grčko Ministarstvo kulture i sporta, pomoći će boljem istraživanju trgovačkih i gospodarskih odnosa između različitih regija Sredozemlja tijekom rimskog doba.

Kasos, dio otočke skupine Dodekanese, nalazi se oko 50 kilometara istočno od Krete. Otok se nalazi na raskrižju starih morskih putova koji povezuju Egeis s Bliskim istokom i Sjevernom Afrikom i, unatoč svojoj maloj veličini (područje Kasosa iznosi samo 49 četvornih kilometara), u davna vremena bio je jedno od regionalnih središta pomorske trgovine. Važnost Kasosa povećala se tijekom rimskog doba, osobito tijekom njegova carskog razdoblja, budući da je morski promet bio glavni način komunikacije između udaljenih provincija goleme države.

Vodeću ulogu u mediteranskoj trgovini imao je prijevoz žitarica, maslinovog ulja i vina. Amfora je služila kao spremnik za skladištenje i transport svih ovih proizvoda. U amforama se prevozila i druga roba: slana riba, umaci, boje, pa čak i vuna. Proizvodnja keramičkih amfora bila je ogromna, a svaki centar za proizvodnju ovih posuda ne samo da je promatrao određene standarde oblika i volumena, već je i svoje proizvode označavao vlastitom markom. Stoga zemljopis nalaza različitih vrsta rimskih amfora pruža znanstvenicima najvažniji izvor za datiranje trgovačkih kontakata i obnovu mreže gospodarskih veza.

Image
Image

Ulomak rimske amfore pronađen kod otoka Kasosa

Mjesto proizvodnje amfore može se procijeniti ne samo prema marki, već i po prirodi gline te po značajkama kao što su oblik i veličina ručki, visina i promjer tijela i grla, prisutnost i oblik noge i oboda, prisutnost i boja glinenog premaza (engobe) … Za tipološku klasifikaciju rimskih amfora znanstvenici koriste Dressel katalog, koji je krajem 19. stoljeća stvorio njemački arheolog i numizmatičar Heinrich Dressel, te niz regionalnih kataloga.

Po veličini i obliku amfore možete odrediti kojem je proizvodu posuda namijenjena. Na primjer, široke, "trbušaste" amfore koristile su se za ulje, a uže i više za vino. U posudama namijenjenim vinu nije rijetkost da se tijekom procesa proizvodnje unutarnja površina premaže smolom. Metode za brtvljenje amfora također su bile različite: pluta, zabijena u usko grlo, izlivena je smolom ili premazana glinom, ponekad vapnom. Osim stigme proizvođača, amfore su često slikane u obliku kratkih grafita za godinu, vrstu proizvoda i odredište.

Amfore namijenjene pomorskom prijevozu najčešće su bile uperene pri dnu. To je omogućilo njihovo čvrsto postavljanje u redove i slojeve u skladištu broda u sloj pijeska koji je služio kao balast. Trgovački brod mogao bi na ovaj način prevesti nekoliko tisuća amfora, pa olupine takvih brodova često sadrže mnoga rascjepkana i netaknuta plovila koja nose podatke o trgovačkim putevima u antici.

U blizini otoka Kasosa, gdje su podvodna iskopavanja, u organizaciji Inspektorata za podvodne starine grčkog Ministarstva kulture i sporta, zajedno s Institutom za povijesna istraživanja, u tijeku od 2019. godine, arheolozi su već pronašli ostatke razorenih drevnih brodova. Jedan od njih potonuo je u 5. stoljeću prije Krista s teretom amfora iz grčkog grada Mendija. Drugi, koji je potonuo u 1. stoljeću prije Krista, nosio je u skladištu Rodos amfore helenističkog razdoblja.

Image
Image

Podvodni arheološki radovi uz obalu Kasosa

Image
Image

Podizanje nalaza

Iskopavanja za sezonu 2020., koja su vodili Xanthi Argyri i Georgios Koutsouflakis, također su bila uspješna: podvodni arheolozi ponovno su otkrili cijeli keramički nasljednik ostavljen nakon brodoloma. Podvodna istraživanja provedena su tri tjedna od 23. rujna do 14. listopada. Tijekom tog vremena, 23 člana ekspedicije napravila su više od 100 zarona, nakon što su proveli više od 200 sati pod vodom, te pregledali 80 posto mjesta olupine broda.

Teret se sastojao od dvije vrste plovila. Neke od amfora koje su arheolozi klasificirali kao tip Dressel 20 potječu iz španjolskih radionica koje su postojale u regiji Guadalquivira (provincija Betica) u 1. - 3. stoljeću. Ove posude sadržavale su maslinovo ulje. Druge amfore su tipa Africana I. Napravljene su u provinciji Afrika, na području današnjeg Tunisa, u 2.-3. Stoljeću. Što je transportirano u tim amforama još nije utvrđeno.

Image
Image

Lijevo: ulomak španjolske amfore poput Dressela 20 za ulje. Desno: afrička amfora tipa Africana I

Olupina je, očito, uslijedila iz Španjolske kroz afričku luku do obližnjeg velikog otoka Rodosa ili do obale Male Azije, vjerojatno s pozivom na Kasos. Otkriće ostataka njegova tereta bio je prvi arheološki dokaz postojanja rute između ovih krajeva u 2. do 3. stoljeću. Jedan od trgovačkih artikala bilo je maslinovo ulje.

Sada arheolozi završavaju čišćenje nalaza u laboratorijima Inspektorata podvodnih starina. Nakon istraživanja bit će vraćeni u Kasos, gdje će postati dio izložbe lokalnog Arheološkog muzeja. 2021. ekspedicija će dovršiti podvodne radove koji bi trebali rezultirati detaljnom dokumentacijom morskog dna uz obalu Kasosa.

Ranije su arheolozi izvijestili o otkriću ostataka rimskog broda natovarenog amforama kod obala Cipra, kostura žrtve brodoloma Antikitere, kao i 58 potonulih brodova uz obalu otoka Fourni u Egejskom moru.

Preporučeni: